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汽車連桿的作用是什么

連桿是連接活塞和曲軸的桿狀零zhidao件。它的作用是把活塞承受的巨大壓力傳遞給曲軸,使 曲軸作圓周運動。連桿由連桿小頭、桿身、連桿大頭三部分構(gòu)成。連桿小頭與連桿為一整 體,孔內(nèi)裝有青銅襯套,用活塞銷與活塞連接;桿身截面為工字形,可在保證強度和剛度的 情況下減輕質(zhì)量,并使它回在承受壓力時不致扭曲;連桿大頭分上下兩部,上半部與桿身鑄成 一體,下半部是連桿軸承蓋,用螺栓與上半部連接。為保證連桿大頭能從氣缸內(nèi)順利抽出, 連桿大頭有平切口和斜切口兩種形式。連桿答大頭內(nèi)裝有兩片半圓形的連桿軸承,為了減少連 桿軸頸的摩擦,軸承表面上澆有一層減磨合金。

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連桿是什么組成的

連桿體由三部分組成,與活塞銷連接的部分稱為連桿小頭;與曲軸連接的部分稱為連桿大頭,連接小頭和大頭的部分稱為連桿軸。 連桿頭多為薄壁環(huán)形結(jié)構(gòu)。為了減少連桿頭和活塞銷之間的磨損,薄壁青銅襯套被壓入小頭孔中。在小頭和襯套上鉆孔或磨槽,以便飛濺的油滴能進入潤滑襯套和活塞銷的配合面。 連桿是長桿,工作時受力。為了防止其彎曲和變形,連桿必須有足夠的剛度。正因如此,汽車發(fā)動機的連桿軸大多采用工字鋼,在具有足夠剛度和強度的情況下,可以使質(zhì)量最小化,部分高

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連桿總成是由什么組成

連桿是活塞連桿機構(gòu),的組成部分,它包括軸、軸承蓋(瓦蓋)螺栓、軸承(小瓦)和活塞銷襯套(銅套)。連桿是直接關(guān)系到發(fā)動機耐久性或可靠性的關(guān)鍵部件。保修時,應(yīng)注意連桿的以下部件是否正常。

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